陈林展

黄海股份（600579）：黄袍加身    海阔天空

     在股指期货行将起航的鼓舞下，大盘重现井喷飙升行情，在巨大的跳空突破缺口的有效支撑下，后市即将攻击3800点大关，横刀立马的关键时刻，唯有具有号召力的大市值板块才能担当重任，汽车板块的全线崛起为多头奠定助涨的绝对力量，有望挑起主攻手的标杆角色，在实战出击上，我们建议投资者逢低关注绝对低价的潜力汽车股——黄海股份（600579）。

点津之一：昔日“五朵金花”四年后再度笑傲江湖，汽车板块卷土重来之魄势不可挡。

股指期货的利箭脱弦，对大市值板块是一个实实在在的利好，作为其中权重非常大的金融、钢铁、电力、石化、汽车等板块将受益不浅，也使市场对大盘有很高的上涨预期，这种预期有利于板块的气势凌人和大盘的坚挺态势交相辉映。

股语有言：风水轮流转。尤其是由基金等主流机构锁定的重要配置板块，在阶段性波段行情沸腾过后，经过一段时间的沉淀和积聚后，一旦有实质性利好的刺激，借助新多主力资金的强力介入，又将获得重见天日、一飞冲天的爆发行情。尤其是具有绝对估值优势、累计涨幅偏小、基金抢筹明显的主流品种，有望在大盘冲关的敏感区域挺身而出，成为指引方向的统帅人物。

周一大盘井喷的光环背后，2003年版的“五朵金花”全面崛起，大有卷土重来的王者风范。钢铁板块指数大涨6.57%，电力板块大涨5.45%，汽车板块指数上涨4.15%，即使是市值最为庞大的金融板块也顺势上涨了3.48%，为大盘在跳空缺口上方运行打下了坚实的基础。在涨停板如过江之鲫的盛况下，主力资金对权重板块的重兵轰炸是个非常重要的信号，意味着市场在个股疯涨后面，真正的主流热点是以基金把持的权重板块，后市有望持续走出逼空行情，尤其是前期涨幅偏小的汽车、石化板块后市爆发力将与日俱增，值得重点关注。

点津之二：汽车板块是投资价值、投机特性两相宜的完美代表，后市有望爆发井喷转折行情。

   从汽车板块的投资价值来剖析，行业景气再上台阶，基金再度伸出橄榄之手。2006年，中国汽车产量、销量均突破700万辆大关，分别达到728万辆、721.5万辆，同比增长27.3%、25.1%。至此，中国一举跨越600万辆级规模，成为国际汽车发展史上第三个产量达到700万辆级的国家。一年新增产量超过150万辆，这在汽车发展史上是绝无仅有的。更加令人欣喜的是，进入2007年后，中国汽车行业呈现出加速增长的态势。1月份，乘用车销量达55.3万辆，同比增长31%。其中，基本型乘用车(轿车)销售41.45万辆，同比增长39.05%；SUV销售2.3万辆，同比增长53.9%；MPV销售1.8万辆，同比增长40.89%。在如此高速增长的态势下，汽车行业2007年的业绩增长有望再写辉煌。以保守投资闻名的社保基金纷纷扎堆汽车股就足以证明汽车股的投资价值得到主流资金的追捧。

    从汽车板块的投机特性来剖析，汽车板块一直都有不鸣则已、一鸣必定惊人的股价特性。2003年初，汽车板块就是"五朵金花"中最灿烂、美丽的，汽车股股价在1年多时间内翻了几番,上海汽车、江铃汽车、长安汽车以及东风汽车、江淮汽车都创造了奇迹。脱胎换骨的海马股份2007年以来的涨幅超过250%，抒写了一部有汽车股呐喊的嘹亮冲锋曲。最值得关注的是汽车板块同时具有整体上市和并购重组双重炙热的炒作题材，为大机构发动行情所倚重，因此在汽车板块股价弹性明显放大的时候，投资者应择机适当介入。

点津之三：汽车零部件股票一马平川，有望撑起汽车股井喷飙升的序幕。

     从周一大盘面来看，汽车零部件的个股彰显出怒发冲冠的龙头气息，天兴仪表、金马股份强悍涨停，掀开了汽车股豪迈慷慨表演的序曲。相比较一汽轿车、福田汽车等整车类个股，汽车零部件股票的数量较小、股价更低、新多资金介入意愿更强烈，是短线机构率先攻击的品种之一，尤其是细分行业地位突出、题材丰富的个股有望成为领涨龙头。

     黄海股份为我国轮胎制造行业的龙头企业之一，最近三年的国内市场平均占有率都在10%以上，行业排名稳居前三，是轮胎制造板块当之无愧的龙头。此外，公司具有重组题材，公司控股股东产权全部转给央企中国化工集团公司的两家全资子公司--中车汽修(集团)总公司和中国化工装备总公司。重组的价值在于公司在橡胶等大宗原料采购方面将受惠于上述两公司的资金实力，中车集团将通过行业客户建立更广泛客户资源，拓展销售渠道，中车集团和装备公司将通过在汽车制造、化工装备和轮胎制造的生产、技术开发能力，提高公司产品附加值和市场销路，业绩增长的预期值得关注。